Stillashenger 3500 kg – Temared (Boggi)

Spesifikasjoner

Ditt mobile lager – direkte på byggeplassen

3500 kg totalvekt og tandemaksel er kombinasjonen som åpner for transport av de aller største rammestillaspakkene i ett kjøretøy. Der en 1800-kilos henger krever to turer eller delte leveranser, tar Scaff 3500 alt med seg på én – og det er selve gevinsten for entrepriser som jobber med næringsbygg og store borettslag der tid på veien er en direkte målbar kostnad.

Tandemakselen gir hengeren en stabilitet på veien som enkeltakslede hengere ikke kan matche ved full last. Det varmforsinkede stålunderstellet er bygget for norske forhold gjennom hele året, og med 598 cm lengde er det rom for ordentlig system i stablinga – rammer, plattformer og tilbehør på plass uten kompromisser.

For entrepriser som konkurrerer på anbud for kommunale rehabiliteringsprosjekter og store borettslag, er Scaff 3500 et konkret argument i tilbudet: dere kan levere komplett utstyr til prosjekter av en størrelse andre avslår. Leasing gjennom Nordea Finance er tilgjengelig – legg i handlekurv eller ta kontakt for finansieringsalternativer.

Tilleggsinfo

Komponenter fra AL-KO eller KNOTT Tilhengeren er bygget med akslinger og påløpsbremser fra de verdensledende produsentene AL-KO eller KNOTT. For deg som proff betyr dette ikke bare driftssikkerhet, men også at du har enkel tilgang til slitedeler og service over hele Europa. Dette minimerer risikoen for langvarig driftsstans.

Konstruksjon dedikert for stillas I motsetning til universale varehengere, har Scaff 3500 løsninger skreddersydd for bransjen:

Forsterkede festepunkter: Tallrike, sveisede surrefester er strategisk plassert for at du skal kunne sikre rammer og plattformer raskt og forskriftsmessig.

Optimalt tyngdepunkt: Rammedesignet legger til rette for at de tyngste elementene (plattformer og rammer) plasseres lavt. Sammen med tandemakselen sørger dette for at hengeren ligger stabilt på veien, selv med maksimal nyttelast på ca. 2700 kg.

Heavy Duty automatisk nesehjul: Det forsterkede nesehjulet gjør det enkelt å manøvrere en fullastet henger på byggeplassen, selv når den ikke er koblet til bilen.

Forsterkede Cargo-dekk Bruken av 185 R14C (forsterkede dekk) gir betydelig høyere motstand mot overlast og mekanisk slitasje på ujevnt terreng og byggeplasser sammenlignet med vanlige personbildekk.

Varmforsinking Hele stålunderstellet er varmforsinket. Dette er den mest effektive metoden for korrosjonsbeskyttelse, noe som er avgjørende i det norske klimaet med salt og fuktighet som ellers raskt bryter ned rimeligere konstruksjoner.

Alt på sin faste plass – En rullende verktøykasse

Det som gjør Scaff 3500 til bransjens favoritt, er den logiske inndelingen av lasteflaten. Her er ingenting overlatt til tilfeldighetene:

Frontkassen – Sikker oppbevaring og effektiv oppstart

Helt foran på hengeren finner du en solid, låsbar kasse som er strategisk plassert for alle små komponenter og justerbare bunnskruer. Ved å samle veggfester, låsepinner, koblinger og verktøy på ett sted, kan du starte monteringen umiddelbart etter parkering – helt uten å måtte flytte på tunge rammer eller annet materiell først. Den største fordelen er at du har de minste, men viktigste delene dine samlet, lett tilgjengelige og fullstendig beskyttet mot både vær og tyveri gjennom hele arbeidsdagen.

Det sentrale stativsystemet – Optimal vektfordeling

Lasteplanen er selve hjertet i hengeren. Her legges rammene på bakplanen, mens plattformer, rekkverk og fotlister plasseres sikkert i det sentrale stativsystemet i midten. Denne organiseringen sørger for en perfekt vektfordeling over tandemakslene, noe som gjør at hengeren ligger fjellstøtt på veien. Ved å fordele utstyret på denne måten oppnår du maksimal stabilitet og trygge kjøreegenskaper, selv når hengeren er fullastet.

Toppseksjonen – Tilpasset monteringsrekkefølgen

De lengste elementene som fotlister, diagonaler og rekkverk plasseres øverst eller på sidene i egne holdere. Dette gjør at de er det siste du laster på og det første du tar av, nøyaktig slik monteringsrekkefølgen til et profesjonelt stillas krever. Dette sparer mannskapet for unødvendig bæring og flytting av materiell på byggeplassen.

Reklameskilt øverst – Din synlige representant

På toppen av konstruksjonen er hengeren utstyrt med et stort reklameskilt. Dette er en uvurderlig flate for din bedrift, da det gir deg muligheten til å profilere logo og kontaktinformasjon i øyehøyde. Skiltet fungerer som en gratis reklameplakat som fanger blikket til potensielle kunder både langs veien og når hengeren står parkert på oppdrag. Det bygger profesjonalitet og sørger for at firmaet ditt alltid er synlig.

Ofte stilte spørsmål

Hva er nyttelasten på Stillashenger 3500 kg?

Egenvekten er 820 kg, noe som gir en nyttelast på ca. 2680 kg ved 3500 kg totalvekt. Det er tilstrekkelig for de største Proff-stillaspakkene i én tur.

Krever tandemakselen spesielt førerkort?

Totalvekt på 3500 kg krever BE-førerkort. Sjekk at sjåføren har gyldig BE før hengeren tas i bruk.

Er registrering inkludert i prisen?

Ja, registrering er inkludert. Hengeren er klar til å kobles på og kjøres rett fra levering.

Passer hengeren til både Proff- og Standard-stillaspakker?

Hengeren er dimensjonert for de største Proff-pakkene, men kan selvsagt brukes til Standard-serien også. Med 2652 kg nyttelast er det god margin uansett pakkestørrelse.

Hva er forskjellen fra Stillashenger 1800 kg?

Scaff 3500 har tandemaksel, høyere nyttelast og større lastflate enn 1800-kilosmodellen. Den er det riktige valget når stillasvolumet overstiger det 1800-kilosklassen håndterer i én transport.